Fue un equipo poderoso, pero ahora Williams está en el fondo de la Fórmula Uno. Con la miserable cantidad de un punto en 2019, el nueve veces Campeón del Mundial por Equipos firmó su peor año en la categoría, en la que ya venía dando lástima desde 2016.

Sin embargo, no puede haber algo más abajo del fondo que ya tocaron. Es por ello que, tras una campaña de vergüenza, la escudería confía en que todo será ganancia para este 2020.

La apuesta no luce muy prometedora, con dos jóvenes sin experiencia. George Russell es el de ‘confianza’ y saldrá a su segunda temporada. Nicholas Latifi debutará y podría dar sorpresas para luchar, por lo menos, en media tabla.

“Todavía estamos camino de recuperarnos, y seguimos apretando duro para lograrlo”, apuntó en Cataluña Claire Williams, subdirectora del equipo. “El negocio está realmente irreconocible respecto a donde estábamos en todos los sentidos”, sentenció con esperanza.

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WILLIAMS RACING

Sede: Grove, Reino Unido

Director deportivo: Patrick Head

Director técnico: Frank Williams

Primera carrera: 8 de mayo de 1977, en España

Grandes Premios: 744

Victorias: 114

Puntos totales: 3,554

Poles: 128

Podios: 312

Piloto de pruebas:

Jack Aitken, Roy Nissany y Dan Ticktum

MEXSPORT

ESCUDERÍA

Campeonatos de Constructores: 9

1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994,

1996 y 1997

Campeonatos de pilotos: 7

Alan Jones 1980;  Keke Roesberg 1982; Nelson Piquet 1987; Nigel Mansell 1992;  Alain Prost 1993; Damon Hill 1996 y Jacques Villeneuve 1997

EL AUTO

Chasis: Williams FW43

MotoR: Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance

Transmisión: Caja de 8 velocidades

Electrónica: Mercedes Kinetic

Frenos: Brembo